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光儲充一體化充電樁科普與展望

2023-07-11 13:40:04 來源: 和發(fā)hefapower

光儲充

     "光儲充"逐漸成為新能源領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。光儲充,顧名思義,將光伏、儲能、充電樁這三部分組成一個(gè)多元互補(bǔ)能源發(fā)電微電網(wǎng)系統(tǒng)。光伏吸收太陽能經(jīng)過儲存系統(tǒng),儲存系統(tǒng)將電量提供給充電樁,通過光儲充系統(tǒng)太陽能這種清潔能源就被轉(zhuǎn)移到汽車的動力電池中,供車輛行駛使用,客戶也能通過光伏達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化。


光伏

     光伏發(fā)電原理簡單,沒有機(jī)械運(yùn)動,不消耗燃料,不產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體,無噪聲、無污染。只要有太陽能就能通光電轉(zhuǎn)換發(fā)電。按照科學(xué)的設(shè)計(jì)方案建設(shè),光伏電站抵抗自然災(zāi)害能力是沒問題的。隨著光伏發(fā)電的技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模應(yīng)用,其發(fā)電成本還將進(jìn)一步降低,成為更加具有競爭力的能源供應(yīng)方式,逐步從補(bǔ)充能源過渡為替代能源,并極有希望成為未來的主導(dǎo)能源。


儲能

     眾所周知,光伏發(fā)電的問題在于太陽光不是每天隨時(shí)隨地都有,受氣候、地理、地形等多種因素影響,用電量可能無法達(dá)到需求。儲能系統(tǒng)則能通過電能雙向流動和峰谷分時(shí)電價(jià),進(jìn)一步加大谷峰電價(jià)的實(shí)施力度,擴(kuò)大谷峰差價(jià),擴(kuò)大執(zhí)行范圍,一方面實(shí)現(xiàn)充電樁供電低成本,另一方面還可以在高峰電價(jià)時(shí)段減少本地負(fù)荷用電量,節(jié)省了電費(fèi)。

 


充電樁

     為了推廣綠色能源,車棚下先期安裝兩個(gè)新能源汽車充電樁,可以達(dá)到光伏發(fā)電、汽車充電的模式,完全綠色、環(huán)保。加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,既利于節(jié)能減排,又可促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的全方面發(fā)展。

     該建筑屋面設(shè)有光伏發(fā)電系統(tǒng),室外安裝了雨水回收裝置。在滿足建筑本身照明、通風(fēng)等用電需求后,剩余電量還能為新能源汽車充電。

 


前景

     “光伏+儲能+充電樁是最具潛力組合。光伏是可以無處不在的,應(yīng)用場景幾乎涵蓋所有行業(yè),地面電站、工商業(yè)屋頂、戶用屋頂?shù)鹊?,光儲充一體化充電站屋面設(shè)有光伏發(fā)電系統(tǒng),室外安裝了雨水回收裝置。在滿足建筑本身照明、通風(fēng)等用電需求后,剩余電量還能為新能源汽車充電同時(shí)新能源汽車又是未來汽車發(fā)展的必然趨勢,所以儲能可以與光伏、充電樁的應(yīng)用場景結(jié)合,一方面幫助光伏在應(yīng)用過程中解決一部分發(fā)電冗余和并網(wǎng)問題,一部分發(fā)揮組合優(yōu)勢,帶動光伏、儲能、充電樁多向發(fā)展。


光儲充一體化充電樁科普與展望

2023-07-11 13:40:04 來源: 和發(fā)hefapower

光儲充

     "光儲充"逐漸成為新能源領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。光儲充,顧名思義,將光伏、儲能、充電樁這三部分組成一個(gè)多元互補(bǔ)能源發(fā)電微電網(wǎng)系統(tǒng)。光伏吸收太陽能經(jīng)過儲存系統(tǒng),儲存系統(tǒng)將電量提供給充電樁,通過光儲充系統(tǒng)太陽能這種清潔能源就被轉(zhuǎn)移到汽車的動力電池中,供車輛行駛使用,客戶也能通過光伏達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化。


光伏

     光伏發(fā)電原理簡單,沒有機(jī)械運(yùn)動,不消耗燃料,不產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體,無噪聲、無污染。只要有太陽能就能通光電轉(zhuǎn)換發(fā)電。按照科學(xué)的設(shè)計(jì)方案建設(shè),光伏電站抵抗自然災(zāi)害能力是沒問題的。隨著光伏發(fā)電的技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模應(yīng)用,其發(fā)電成本還將進(jìn)一步降低,成為更加具有競爭力的能源供應(yīng)方式,逐步從補(bǔ)充能源過渡為替代能源,并極有希望成為未來的主導(dǎo)能源。


儲能

     眾所周知,光伏發(fā)電的問題在于太陽光不是每天隨時(shí)隨地都有,受氣候、地理、地形等多種因素影響,用電量可能無法達(dá)到需求。儲能系統(tǒng)則能通過電能雙向流動和峰谷分時(shí)電價(jià),進(jìn)一步加大谷峰電價(jià)的實(shí)施力度,擴(kuò)大谷峰差價(jià),擴(kuò)大執(zhí)行范圍,一方面實(shí)現(xiàn)充電樁供電低成本,另一方面還可以在高峰電價(jià)時(shí)段減少本地負(fù)荷用電量,節(jié)省了電費(fèi)。

 


充電樁

     為了推廣綠色能源,車棚下先期安裝兩個(gè)新能源汽車充電樁,可以達(dá)到光伏發(fā)電、汽車充電的模式,完全綠色、環(huán)保。加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,既利于節(jié)能減排,又可促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的全方面發(fā)展。

     該建筑屋面設(shè)有光伏發(fā)電系統(tǒng),室外安裝了雨水回收裝置。在滿足建筑本身照明、通風(fēng)等用電需求后,剩余電量還能為新能源汽車充電。

 


前景

     “光伏+儲能+充電樁是最具潛力組合。光伏是可以無處不在的,應(yīng)用場景幾乎涵蓋所有行業(yè),地面電站、工商業(yè)屋頂、戶用屋頂?shù)鹊?,光儲充一體化充電站屋面設(shè)有光伏發(fā)電系統(tǒng),室外安裝了雨水回收裝置。在滿足建筑本身照明、通風(fēng)等用電需求后,剩余電量還能為新能源汽車充電同時(shí)新能源汽車又是未來汽車發(fā)展的必然趨勢,所以儲能可以與光伏、充電樁的應(yīng)用場景結(jié)合,一方面幫助光伏在應(yīng)用過程中解決一部分發(fā)電冗余和并網(wǎng)問題,一部分發(fā)揮組合優(yōu)勢,帶動光伏、儲能、充電樁多向發(fā)展。


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